老朽化による円形水路のスリット部の脱落は、開口部が大きくなって車両脱輪の危険のあるAAの損傷です。 放置しておくと管理瑕疵にも問われかねません。

輪荷重を受ける面板は溶融亜鉛メッキ縞鋼板（6.0mm）を使用しております。
軽量・高耐久性をご希望の場合は4.5mmSUS縞鋼板製の商品もございます。
脱落が進行して開口幅が250㎜まで拡大した状態でも大型車の前輪荷重を支持可能です。