可とうボックスカルバート（可とうジョイント） - ケイコン株式会社製品サイト

特長

可とうゴムと鋼製カラーを内蔵し、可とう性と止水性をもたせたプレキャストボックスカルバート用の可とう継手です。

耐震設計

耐震設計の基本的な考え方

管路施設は、「重要な幹線」等と「その他の管路」に区分し、原則として次に示す耐震設計を行う。

1

「重要な幹線」等は、既設、新設ともにレベル1地震動に対して設計流下能力を確保するとともに、レベル2地震動に対して流下機能を確保する。

2

「その他の管路」は、新設を対象にレベル1地震動に対して設計流下性能を確保する。

〈備考〉
①設計流下能力とは、流量計算書に記載された当該管きょの流下能力をいう。
②流下機能の確保とは、地震によって本管部のクラックや沈下等の被害が生じ設計流下性能の確保が困難となるが、補修や布設替等の対策を行なうまでの間で、管路として下水を上流から下流に流せる状態をいう。

適用

●不同沈下が予測される地盤や地震の影響を受けやすい地盤、重要な幹線管路に適しています。
●切盛土の変化点や上載荷重が変化する現場に適しています。

活荷重	T-25
土の単位体積重量	19kN/ ㎥
水平土圧係数	0.50
内空寸法	RC	内空幅　0.6m ～ 3.5m、内空高　0.6m ～ 2.5m
内空寸法	PC	内空幅　1.8m ～ 4.0m、内空高　1.2m ～ 2.5m
土かぶり	RC	0.2m ～ 3.0m
土かぶり	PC	0.5m ～ 3.0m
地震動	レベル１およびレベル２
準拠示方書類	（公社）日本下水道協会「下水道施設の耐震対策指針と解説（2014 年）」
	（公社）日本道路協会「共同溝設計指針（昭和61 年）」
	（財）道路保全技術センター「プレキャストコンクリート共同溝設計・施工要領（案）（平成6 年）」
	（公社）日本道路協会「道路土工　カルバート工指針（平成22 年）」
	全国ボックスカルバート協会「プレキャストボックスカルバート設計・施工マニュアル（平成30 年）」

地震に対する設計・設計フロー

可とうボックスカルバートの耐震設計は、「応答変位法」を用いて、縦断方向の検討を行います。

■応答変位法とは

構造物の耐震設計には震度法や修正震度法がありますが、これらは力による設計であり、地上構造物では有効な方法であります。一方、地中構造物のように地盤の動きに構造物の動きが左右される場合は、地盤各部の相対変位に応じて構造物に応力が生じます。そのときの変形を構造物に静的に作用させて構造物の応力を求める方法が応答変位法であります。