特長

1. 各種鉄筋コンクリート部材をPC鋼棒により一体化することにより、地震時でも単独で安定する昇降路建物なので、既存建物の危険性を増大させずに増築を行うことが可能です。

2. シャフト部の床面積は、従来工法（鉄筋＋ALC）の約65％となり非常にコンパクトです。
   ※4人乗り用（階段室型住宅用）の場合

3. 施工時の組立は内足場のみで外足場が不要であるため、工事スペースが小さくなります。

4. 既存建物をそのままにして『増築』ができます。
   既存建物に後からエレベーター昇降路を取り付ける工事は『増築』として扱われます。
   〈建築基準法第86条の7〉（既存の建築物に対する制限の緩和）により、〈建築基準法施行令第137条の2〉（構造耐力関係）の規定を満たせば、既存建築物に対する制限が緩和されます。
   ラクシスは既存建物とExp.Jを介して接続しますので、既存部分の構造耐力上の危険性が増大しないため、増築部分の面積が小規模（既存部分の1/20以下かつ50m2以下）であれば、構造耐力関係での既存部分への遡及はありません。

5. 1基あたり、通常4日での施工が可能で、従来の鉄骨造と比較して、躯体の工期は約1/10となり、全体工期の大幅な短縮が可能です。