中国自動車道大規模リニューアル工事で、通行止め区間での施工

高速道路の電力室周りで伐採工事があり、目隠し兼飛び石防止で採用頂いた事例です。

現場打ち水路を工期短縮案として提案し採用頂いた事例です。

東名高速道路多摩川橋の床版取替工事に伴い、リースで採用いただき、3回に分けて納入。
工事ステップに応じて、一部目隠しネットとともに中分、車線セパレートに使用頂いています。

Jリーグ規格を満たすサッカー練習場を建設するにあたり、基本設計では現場打ちとなっていた散水用雨水貯留施設をプレキャストにて提案し、工期短縮・品質面にて採用頂いた。

三次市が恵木谷川から排水機場へ繋がる排水路の整備工事で採用頂いた。

非常駐車帯の安全対策として、擦り付け部を設ける。
上下線端部4箇所に、各L=10mの擦り付けをPGFにて設置。
根入れが取れないため、F400/810x1010x2000を採用し、舗装の上に設置。
壁高欄との間はガードレールで接続。

新寮の建設に伴い地下式の貯留施設の計画がありプレキャスト製品を提案。
工期が限られている事や以前から大学内でプレキャスト製品を納品していたこともあり、品質面で採用に至った。

道路移設に伴い、水路を埋設する必要があった為プレキャスト製品を提案。

海岸の侵食対策設計においてフレア護岸をPR。
機能性、美観性を評価いただき採用に至った。
全延長約230ｍを計画されており今後も継続施工予定。

河川の豪雨対策を強化する工事。
河道掘削とは、洪水時の河川水位を低下させるため、川の中に堆積している土砂等を取り除く工事。
河川の堆積物が多くなると、大雨時などに水位が上がりやすくなり、洪水の危険が増加するため、街の安全を保つのに重要な公共工事である。

修繕工事で既設構造物に擦り付けての施工

新設工事でのロールドガッタの施工

一般道路への適用で円形水路の溝幅を通常の60㎜でなく30㎜での施工

コンクリート舗装の中分にPGFの入る舗装　コンクリート版の間隔に要注意の施工